Modele evoque 2014

Bien sûr, la nouvelle transmission à neuf vitesses n`est pas la seule raison du kilométrage de gaz d`Evoque. L`année modèle 2014 voit également l`introduction d`un nouveau système qui désengage le système à quatre roues motrices au-dessus de 22 mph, ne le réengageant que si nécessaire. La forme compacte et Rakish de l`Evoque s`appuie sur le siège arrière et l`espace de chargement, ce qui le rend moins fonctionnel que les petits concurrents de SUV de luxe. Et son système AWD n`a pas les différentiels de verrouillage et la gamme basse d`autres Range Rovers. Si l`un ou l`autre de ces problèmes, magasinez ailleurs. Mais bien qu`il y ait un nombre croissant de véhicules multisegments coupé-style entrant sur le marché-la dernière est la BMW x4, rejoignant l`Infiniti QX70 (nee FX)-l`Evoque interprète son rôle avec la grâce suave et la confiance tranquille. Après avoir passé un certain temps à vivre avec elle, l`idée qu`il pourrait comparer à quelque chose comme le dessin animé MINI Cooper Paceman recule dans le miroir de la vue arrière. J`AI ACHETÉ CE 2014 LAND ROVER EVOQUE PURE… Je l`aime!!! C`EST LE VÉHICULE PARFAIT POUR TOUS LES TEMPS!!! IL VA TRÈS BIEN DANS LA NEIGE! Et…

La conception initiale du Range Rover Evoque a été transportée en grande partie intacte du véhicule concept Land Rover LRX, et le 2014 Evoque est peu changé. C`est très bien avec nous. Tout en conservant les détails de la signature Ranger Rover comme un capot à clapet et «toit flottant», le 2014 Evoque obtient un front relooké pour coexister avec une serre ultra-étroite et des traits fortement dessinés, donnant à l`evoque un bas, large, athlétique et moderne Apparence. Les types pragmatiques pourraient graviter vers le plus utile et $1 000-moins cher 5-door style de corps, tandis que les acheteurs axés sur le style apprécieront la ligne de toit légèrement inférieure et les évents de capot stylisés trouvés sur le coupé Evoque. Même en dehors du monde de la coupe-like crossover, l`Evoque est peut-être le plus séduisant de tous les vus. C`est l`un des seuls que nous avons ressenti un lien avec, et c`est certainement un mélange agréable de repères Land Rover héritage et moderne, la technologie du 21e siècle. Le nez accueille un traitement de style Bull-Bar qui ajoute de la puissance à la grille de Land Rover, même sur le châssis plus petit. La silhouette ressemble presque au style haché et canalisé populaire avec les chauffe-eau du milieu du siècle, donnant un sens du mouvement et du sport. La courbe des détails Cutline sur les arches de la roue pour une posture puissante, et la pente, la ligne de toit angulaire correspond au profil de coin inversé du vitrage pour un nouvel ensemble classique instantané de proportions, mis en valeur par les couleurs de toit contrastées disponibles.